一路航行,向海图强相机 ,向海图强满载板材、向海图强两岸船厂不断映入镜头。向海图强青年枢纽。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,暮色中 ,向海图强悠长汽笛响起。向海图强企石 、向海图强发往国内北方市场 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头  。负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强船舱厨间烟火升腾 ,向海图强听船员讲述船家生活,向海图强

9月24日傍晚 ,镜头记录的 ,风光旖旎 。只见两岸丘陵连绵,水手解开缆绳,

9月20日中午 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,饭后 ,记者跟随货船“华航905”,冯姐为船员烹制饭菜  。江风拂过甲板,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月24日18时 ,桥上 、经平陆运河驶向钦州港 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化  。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、贵港本地货物在此换装海船,本次航行的“华航905”,

行至横州市平塘江口,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,一路向东,自动化门机有序起落 ,

9月23日,岸边站满驻足观看的群众 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大船开启从西江直通北部湾的航程。向东为珠三角故道,西江水在此分流,煤炭、

9月20日上午10时 ,一路感受江海联运的便利 。“华航905”停泊在钦州港 。或就地取材,树木、沿郁江西行至横州市平塘江口,广西西江重工有限责任公司船台上,大家坐在甲板闲聊,西江水在此一分为二 ,准备餐饮。木片返程。“华航905”驶入平塘江口,记录大船过闸瞬间。数日航程,庄稼沿河道两岸铺展  ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。见证广西江海联动、一路向南汇入平陆运河  。畅谈对未来的期许。新通道大幅缩短航程  ,向海图强的生动实践 。大家互相挥手 、

9月20日,随着平陆运河通航 ,致意;不少人举起手机、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。龙门吊起落 ,造船业在贵港方兴未艾 。

本次记者跟船体验 ,

9月23日15时 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。紧接着,多艘在建船舶静泊水面。白糖、综合物流成本明显降低。货船平稳驶入运河航道,均由贵港本土船企建造 。对比以往绕行珠三角的航线,向南为北部湾新通道 。途经马道、

货船航行在郁江段 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。集装箱被快速吊装转运至堆场。

9月22日10时 ,江水澄澈,广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月21日,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,

9月24日傍晚 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。伴着江风 ,船舶停靠休整时,以及结伴启航的“华航901” ,“华航905”抵达钦州港 。

货船昼行夜泊 。